MAY
9
| # | time | lift | vertical meters | length (in meters) | duration (mm:ss) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 09:34 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 2. | 09:42 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 3. | 10:14 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 4. | 10:22 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 5. | 10:41 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 6. | 10:49 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 7. | 11:00 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 8. | 11:09 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 9. | 11:25 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 10. | 11:34 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 11. | 11:57 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 12. | 12:07 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 13. | 12:52 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 14. | 13:00 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 15. | 13:17 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 16. | 13:26 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 17. | 14:04 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 18. | 14:12 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 19. | 14:24 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 20. | 14:33 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 21. | 14:43 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 22. | 14:51 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 23. | 15:07 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 24. | 15:15 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 25. | 15:49 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 26. | 15:57 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
| 27. | 16:22 | L1 Asitzbahn I | 473 | 3357 | 11:06 |
| 28. | 16:31 | L2 Asitzbahn II | 449 | 1914 | 06:23 |
