Roman Harrer,
March 18, 2025,
Hochwurzen
15,349 vert.m.,
71 downhill distance,
30 lifts,
418 minutes fun
MAR
18
| # | time | lift | vertical meters | length (in meters) | duration (mm:ss) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 08:49 | Rohrmoos I | 242 | 977 | 08:48 |
| 2. | 08:55 | Rohrmoos II | 190 | 1413 | 04:48 |
| 3. | 09:04 | Obertalbahn | 408 | 1445 | 05:26 |
| 4. | 09:15 | Obertalbahn | 408 | 1445 | 05:26 |
| 5. | 09:24 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 6. | 09:38 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 7. | 09:53 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 8. | 10:09 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 9. | 10:27 | Reiteralm I a | 285 | 900 | 07:00 |
| 10. | 10:34 | Reiteralm I b | 321 | 867 | 06:30 |
| 11. | 10:52 | Silverjet | 610 | 1955 | 05:27 |
| 12. | 11:02 | Gasselhöhe II | 485 | 1620 | 06:00 |
| 13. | 11:13 | Gasselhöhe II | 485 | 1620 | 06:00 |
| 14. | 11:22 | Gasselhöhe II | 485 | 1620 | 06:00 |
| 15. | 11:32 | Gasselhöhe II | 485 | 1620 | 06:00 |
| 16. | 11:46 | Seppn Jet | 374 | 1640 | 08:00 |
| 17. | 11:55 | Schoberbahn | 226 | 980 | 03:44 |
| 18. | 12:04 | Preunegg Jet | 710 | 2217 | 06:17 |
| 19. | 12:19 | Seppn Jet | 374 | 1640 | 08:00 |
| 20. | 13:02 | Hochwurzen I | 495 | 1989 | 05:31 |
| 21. | 13:12 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 22. | 13:23 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 23. | 13:34 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 24. | 13:46 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 25. | 14:00 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 26. | 14:44 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 27. | 14:59 | Obertalbahn | 408 | 1445 | 05:26 |
| 28. | 15:07 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 29. | 15:18 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 30. | 15:30 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
