Guy Johnston,
February 27, 2024,
Hochwurzen
14,102 vert.m.,
57 downhill distance,
26 lifts,
479 minutes fun
FEB
27
| # | time | lift | vertical meters | length (in meters) | duration (mm:ss) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 08:34 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 2. | 08:47 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 3. | 09:01 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 4. | 09:14 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 5. | 09:30 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 6. | 09:50 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 7. | 10:06 | Obertalbahn | 408 | 1445 | 05:26 |
| 8. | 10:17 | Obertalbahn | 408 | 1445 | 05:26 |
| 9. | 10:29 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 10. | 11:26 | Reiteralm I a | 285 | 900 | 07:00 |
| 11. | 11:33 | Reiteralm I b | 321 | 867 | 06:30 |
| 12. | 11:49 | Silverjet | 610 | 1955 | 05:27 |
| 13. | 12:00 | Gasselhöhe II | 485 | 1620 | 06:00 |
| 14. | 12:21 | Silverjet | 610 | 1955 | 05:27 |
| 15. | 12:31 | Gasselhöhe II | 485 | 1620 | 06:00 |
| 16. | 12:51 | Silverjet | 610 | 1955 | 05:27 |
| 17. | 13:01 | Gasselhöhe II | 485 | 1620 | 06:00 |
| 18. | 13:14 | Seppn Jet | 374 | 1640 | 08:00 |
| 19. | 14:25 | Preunegg Jet | 710 | 2217 | 06:17 |
| 20. | 14:37 | Schoberbahn | 226 | 980 | 03:44 |
| 21. | 15:00 | Hochwurzen I | 495 | 1989 | 05:31 |
| 22. | 15:10 | Hochwurzen II | 588 | 1907 | 06:21 |
| 23. | 15:29 | Obertalbahn | 408 | 1445 | 05:26 |
| 24. | 15:42 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 25. | 16:00 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
| 26. | 16:17 | Gipfelbahn Hochwurzen | 707 | 2213 | 06:09 |
